旷视的机器人兵团

作者 | 王金旺

出品 | 雷锋网产业组

吾们最早是给一家大型电商公司做了项现在,一个大仓库,用了 400 多台 AGV 机器人……

站在发布会演讲台中央,对于旷视做仓储物流营业的历程,旷视说相符创首人、CTO 唐文斌娓娓道来。

2020 年,许多人都感受到了:机器人很火,相对成熟、需求度更高的仓储物流机器人更火。

尤其在 8 月 22 日,国家发改委印发了《推动物流业制造业深度融相符创新发展实走方案》,并指出,鼓励制造业企业开展物流智能化改造,推广行使物流机器人、智能仓储、自动分拣等新式物流技术装备。

这一现在拥有 80 多家整机厂商、每年以 50% 速度成长的仓储物流机器人周围,将会成为下一个燃烧的战场。

身在其中的旷视,从产品、技术、人才、走业资源都已经最先屯兵屯粮。

四大系列七款新品,旷视机器人兵团扩容

10 月 15 日,旷视在北京召开「旷视灵敏物流战略暨 "AI 物流产业联盟 " 发布会」,硬件新品更新是此次发布会上焦点之一。

AI 算法首家的旷视,在进入仓储物流周围后,最先涉足硬件,发布 7 款产品,从物料搬运的 AGV、AMR 到智能码垛的无人叉车,几乎进走了仓储物流全流程机器人产品的全系遮盖:

针对物料搬运机器人,旷视此次推出了MegBot-T800、MegBot-T1000两款载重别离为 800kg、1000kg 的二维码导航移动机器人,以及MegBot-S800、MegBot-S800V两款载重均为 800kg 别离采用激光 SLAM、VSLAM 导航的移动机器人;

此表,旷视此次还推出了MegBot-F1600、MegBot-L2000两款 SLAM 导航的无人叉车,以及一款人造智能堆垛机。

这些机器人都出自旷视内部的机器人产品部(RPG),现在,该部分负责人造在机器人周围拥有超过 30 年的从业经验、中国移动机器人(AGV)产业联盟信用主席王宏玉。

旷视要本身做机器人其实早已不是什么隐秘。

自 2017 年进入供答链物联网后,2018 年 4 月 8 日,旷视官方对表公布,全资收购艾瑞思机器人 ( Ares robot ) , 正式进军智能机器人营业。

旷视为什么要本身做硬件、做移动机器人?

对此,王宏玉注释称:

旷视正本是一家柔件、AI 的企业,要进入物流周围真实为用户创造价值,必要将 AI 能力在每个场景中落地,并真实融相符到产品中。

旷视正是想把 AI 柔件算法的上风和硬件结相符首来,实现柔硬一体化的现在的。

此表,吾们的河图下一步是做数字孪生,吾们必要从底层做硬件和连接才能把吾们的河图整个编制迭代益。

倘若用友商的硬件,做河图迭代必要友商在硬件有更多投入,对推进河图的迭代速度有肯定的影响,因此吾们选择本身做硬件,尽快让河图更添成熟和完善,末了使河图变成一个生态的操作编制,实现生态化的战略。

河图 2.0

什么是河图?

2019 年 1 月,旷视在机器人战略发布会上,发布了本身的自动化机器人集群和机器人网络操作编制——河图。

能够说,河图是旷视在物流周围 AI 能力的表现。

旷视高级副总裁、物流营业事业部总经理徐庆才介绍称:

河图发布以来,已经在国内表一百多个项现在落地。

在项现在实走过程中,狠狠干日本大美女吾们一连对河图编制做升级,也一连地雄厚河图对于营业限制、设备调度的关键特性,从而为拥有各栽品类、设备复杂的厂商挑供高效、安详的团体智能解决方案。

此次发布会上,旷视正式对表公布了河图 2.0 编制。

徐庆才介绍称,河图 2.0 在挑前决策、生产全流程可视化、自适宜动态优化进走了功能升级,并经过与配相符友人配相符,经过柔硬一体解决方案,挑供整仓式集成交付。

与机器人产品片面歧,徐庆才所在的旷视物流营业事业部(LBG)能够说是直接与甲方客户接触的先遣部队,用王宏玉的话说就是:

徐总的团队负责前线打仗,吾们的团队负责在后方挑供炮弹。

招募走业老兵与双轮驱动

王宏玉和徐庆才都是旷视从走业中招募的老兵。

现在在旷视周详负责物流营业的运营和战略的徐庆才,于 2019 年 10 月添入旷视,添入旷视前,曾主导研发了具备国际领先程度的新一代成套物流装备;主办或参与了自动化立体仓库、医药工业仓储工程等方面的多项国家及死板走业标准制修订;主办完善了全自动迅速巷道堆垛机编制、智能化环形穿梭车输送编制等多项国家科技部、国机集团基金钻研课题,还曾负责完善了国家首批智能制造装备发展专项项现在。

同样被招募到旷视的走业老兵还有曾在京东担任 " 亚洲一号 " 项现在部高级总监,主导搭建了电商走业最大周围的自建智能物流体系的王银学。

王银学此前还曾在联想、国药集团等世界 500 强公司从事物流做事,先后参与和负责多多著名企业的大型物流中央和物流园区的规划、实走和运营管理,拥有雄厚的物流中央建设实战经验。能够说,拥有 20 多年走业经验的王银学称得上是中国当代化物流中央规划行家。

另,官方此次在发布会上公布的中央团队十一位中央团队成员,均有超过 15 年的走业从业经验。

对此,唐文斌注释称:

旷视整个技术发展路线,吾们现在称之为 CV ——基于计算机视觉向前延迟到计算摄影学、向后延迟到视觉逆馈限制。

这个过程中,吾们有个稀奇大的感受是:每个走业水都很深。

吾们这帮人其实专门拿手算法,专门拿手柔件,但吾们对于规划能力、实走能力、对修建晓畅程度、死板晓畅程度及电器晓畅程度其实是远远不足的,吾们是必要走业经验的。

因此吾们认为必须要引进一些走业行家,只有技术和经验形成一个相符力,才能够真实走得更深更远。

正因这样,王宏玉、徐庆才、王银学等走业行家先后添入旷视,旷视也逐渐竖立首物通走业破壁的人才梯队,也形成了当下旷视的双轮驱动。

对内,构建双轮驱动;对表,旷视也借助更深入的走业参与和走业影响力,组建首本身的物流产业大联盟。

物流产业大联盟

在本次发布会上,旷视正式对表官宣,成立人造智能物流产业联盟。

据悉,该联盟由旷视、精星、富勒、国药物流、伍强、优笑赛、北邮说相符发首,联盟成员涵盖产、学、研、用方面的 30 余家机构与企业。

据官方公布数据表现:

旷视在物流营业周围经过三年耕耘,已经竖立首一支 500 人的 AI 研发赞成团队,汇集 50 超过 15 年经验的物通走业老兵,拥有 4 个创新中央、3 个制造产业基地、数十款 AI 机器人产品,河图接入近 30 家配相符友人、落地 100 商用项现在,自动化集成落地项现在超过 50 个,集成营业为赋能走业 12 个。

对于旷视来说,这次的人造智能物流产业联盟也将添速旷视河图的设备连接量、添速旷视的技术迭代,同时也将推动物流产业配相符和生态进一步发展。

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2020-10-18 05:15admin admin 点击